ピストン加工完了

バルブリセスを削りました。圧縮比はほぼ１１で、クランクピン、コンロッド、ピストンピンのクリアランスで誤差が出るので、細かい数字は気にしないことにしました。

オイルキャッチタンクの加工もあるので、カムシャフトまで手が回らないかな？

明日は組み立てして、オイルが無いけど、適当なオイルをいれて始動テストします。

本番までもう少し。