AS２戦での変更

大井松田では給油量が変更されました。

超低速区間を考慮すると、さらにエンジョイクラスに有利な給油条件となるとは思っていましたので、仕方ありません。

燃料量が少ないので、給油回数が多く、タイミング次第で混雑も考えられます。

うまく使えてもエンジョイのほうが作戦に余裕があります。

でも、GT2も速いし、SLタイヤだし、予想できない事も多いです。

 

大井松田ではWFは確実に特性が合わないの分かっているので、

エンジョイクラス向けのレギュレーションに移行してしまうと、

さらにWFが使えるレースが少なくなるので、

そろそろ決断するべき時期に来ていると感じています。