サーキットカウル修理２個目

去年もやりましたが、今回は別のカウルです。

K-TAIに向けて合わせるには今月中に下地調整を終わらせないといけません。

いつもどおり、旧塗装をはがして、ゲルコート層の確認。それなりにダメージはありますが、

派手にヒットした形跡はないので、必要な修理は前方の路面と接触して削れた部分だけです。

中古カウルで、いくつが必要のない穴もありますので、ついでにきれいに塞いでおきます。

 

この調子なら、水曜にはプラサフまでいけそう。