秋ヶ瀬第２戦に向けて

秋ヶ瀬シリーズではGJCで、エンジン交換ピットスタートでアクセルワイヤートラブル。

ASシリーズでは幕ぴさんで燃料系トラブルとアクロナイネンクラッチ破損。

どちらも優勝候補チームだったのに、初戦でがっかりな結果となってしまいました。

　

今回は秋ヶ瀬・AS併催ということで、参加台数が多いし、270ccの参加も増えています。

GX270が今回少なくとも４台走るのはわかっていますので、表彰台独占されちゃったらどうしよう。

でも、目標は当然優勝です。

　

前回のファステストが31.350

今回はファステストが30秒台で３回給油を維持できれば、レース展開次第でなんとか勝てる見込みがあります。

キャブレターはKX21でかなりいい性能を出してくれたCR-miniをつける予定です。

CR26も試してみたいのですが、時間が無いので今回はボツかな？