K-TAI データ分析

データロガーは、スタートからの１スティントはスタートボタンを押し忘れてデータが取れていませんでした。

　

タイムロスをしたのは接触でのコースアウトとカウル破損の修理とそのときのペナルティーでトータル12分くらいで、およそ４週

　

エンジンもあと一工夫でタイムアップに貢献できそうです。速い車両についていくことができれば、色々変わってきます。高回転までまわしても、単独での燃費と同等で１秒以上変わる可能性がありますのでこれも一応１週

　

シャーシセッティングは経験不足ですし、ドライバーの感覚をうまくセッティングに反映させることができませんが、もし煮詰めることができれば、あと1週は稼げそうです。

　

これで125週。

色々無理な妄想をしてみると、もう少しで表彰台が狙えそうです。

でも、来年はさらにレベルアップしているはずなので、さらに厳しいレースになりそうです。